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Neues vom MSC Pattensen
Vorbericht: Alles oder nichts im B-Pokal Viertelfinal Rückspiel
Von MSC PattensenAm kommenden Sonntag steht für den MSC Pattensen das Rückspiel im B-Pokal-Viertelfinale gegen den MSC Malsch an. Nach der knappen 1:2-Niederlage im Hinspiel ist für unsere Mannschaft noch alles offen. In Malsch zeigte der MSC Pattensen über weite Strecken eine gute Leistung und erspielte sich zahlreiche Chancen. Durch die mangelnde...
Knappes Hinspiel – Entscheidung fällt in der Arena
Von MSC PattensenAm Samstag war der MSC Pattensen zum Hinspiel im B-Pokal-Viertelfinale beim MSC Malsch zu Gast. Von Beginn an fanden wir gut ins Spiel und präsentierten uns konzentriert und engagiert. Im...
Vorbericht: B-Pokal-Viertelfinale – Mit neuem Fokus nach Malsch
Von MSC PattensenNach dem Abschluss der Bundesliga-Saison richtet sich der Blick beim MSC Pattensen direkt auf die nächste Herausforderung. Bereits am morgigen Samstag steht das Viertelfinal-Hinspiel im B-Pokal auf dem Programm. Dafür...
Deutliche Niederlage zum Saisonabschluss in Halle
Von MSC PattensenFür den MSC Pattensen verlief das letzte Bundesliga-Spiel der Saison beim 1. MBC 70/90 Halle nicht wie erhofft. Unsere Mannschaft fand nur schwer in die Partie und geriet bereits früh...
Vorbericht: Mit Rückenwind zum Saisonabschluss nach Halle
Von MSC PattensenAm kommenden Samstag, 29.08., um 16:00 Uhr, steht für den MSC Pattensen das letzte Bundesligaspiel der Saison auf dem Programm. Zum Abschluss der Ligaspielzeit geht es auswärts zum 1. MBC...
Nächstes Spiel
Motoball Bundesliga Nord
| Pos. | Mannschaft | Sp. | S | U | N | + | - | +/- | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MSC Seelze | 12 | 12 | 0 | 0 | 141 | 35 | 106 | 36 |
| 2 | MSC Jarmen | 12 | 9 | 0 | 3 | 93 | 44 | 49 | 27 |
| 3 | MBC Halle | 12 | 8 | 1 | 3 | 97 | 55 | 42 | 25 |
| 4 | MSF Tornado Kierspe | 12 | 5 | 1 | 6 | 60 | 71 | -11 | 16 |
| 5 | MSC Pattensen | 12 | 4 | 0 | 8 | 40 | 89 | -49 | 12 |
| 6 | MBC Kierspe | 12 | 2 | 0 | 10 | 33 | 85 | -52 | 6 |
| 7 | MSC Kobra Malchin | 12 | 1 | 0 | 11 | 25 | 110 | -85 | 3 |







